Srpsko tržište rada suočava se s značajnim smanjenjem radne snage, jer kompanije najavljuju otkaze i moguće zatvaranje fabrika.

Predsednik Saveza samostalnih sindikata Srbije 'Sloga', Željko Veselinović, potvrdio je da planira fabrika obuće 'Falk ist' u Knjaževcu dodatno otpustiti 100 radnika počevši od 1. aprila.

U prethodnih šest meseci, otpušteno je oko 500 radnika, dok se predviđa da će od 1.200 radnika u fabrici ostati samo oko 400.

Takođe, najavljeni su i otkazi u fabrici 'Leone' u Malošištu, koja, zajedno sa pogonima u Prokuplju, Nišu i Kraljevu, zapošljava otprilike 12.000 ljudi, pri čemu svaka lokacija zapošljava oko 3.000 radnika.

Veselinović je napomenuo da je došlo do promene u rukovodstvu fabrike u Malošištu nakon što se prethodni direktor povukao u znak protesta protiv planiranih smanjenja radne snage.

Zoran Mihajlović, sekretar Saveza sindikata Srbije (SSSS), povezuje smanjenje broja zaposlenih s globalnim ekonomskim uslovima, sugerišući mogućnost zatvaranja fabrika.

Mihajlović je naveo nedavni zahtev fabrike iz ne-metalnog i hemijskog sektora za odobrenje sindikata da produži neplaćeni odmor za 86 radnika sa 45 na 60 dana, uz napomenu da je sindikat odobrio ovo produženje, smatrajući da je to bolje rešenje od potpunih otkaza.

On je karakterisao ove događaje kao početne znakove potencijalne krize, naglašavajući da bi sledeći korak mogli biti dobrovoljni otpuštaji, a zatim i zatvaranje fabrika.

Mihajlović je izrazio zabrinutost zbog nadolazeće ozbiljne krize, posebno u fabrikama koje proizvode komponente za automobilsku industriju.

Napomenuo je da se u fabrici 'Jura' u Leskovcu radnicima nude sporazumi o otpremnini zbog spoljašnjih faktora kao što su fluktuacije na tržištu i rast cena sirovina, zajedno sa smanjenim interesovanjem za električna vozila.

Kompanija 'Aptiv', koja u Leskovcu proizvodi automobilske električne sisteme, takođe je ponudila paket otpremnine dugogodišnjim zaposlenima na plaćenom odsustvu u iznosu od oko 80.000 dinara godišnje, dok 'Jura' nudi između 350.000 i 400.000 dinara.

Mihajlović je ukazao na to da će prvi otkazi verovatno pogoditi radnike u fabrikama koje su dobile državne subvencije, što će dodatno otežati njihove izglede za buduće zapošljavanje.

On je napomenuo da Italija takođe beleži značajne otkaze, s očekivanjima od oko 90.000 gubitaka radnih mesta u tekućoj godini.

Problemi su takođe prijavljeni u fabrici 'Stellantis' u Kragujevcu, koja je prethodno najavila planove za povećanje proizvodnje u septembru prošle godine.

Trenutno, objekat radi sa minimalnim kapacitetom, proizvodeći električna vozila za prodaju kako bi procenio potražnju.

Mihajlović je primetio da su prvobitne procene favorizovale ranu proizvodnju električnih vozila u odnosu na hibridna, zbog predviđene visoke potražnje; međutim, pojava jeftinijih električnih vozila od kineskih proizvođača promenila je dinamiku tržišta.

Cena električnog vozila 'FIAT Grande panda', koje proizvodi 'Stellantis', iznosi otprilike 27.000-28.000 evra, što se, čak i uz državnu subvenciju od 5.000 evra, smatra visokom.

U planu je da 'Stellantis' uvede hibridnu verziju vozila u Kragujevcu do ovog jeseni.

Trenutno, u fabrici je zaposleno oko 1.200 radnika, što je skoro polovina radne snage u odnosu na vreme kada je proizvodnja 'FIAT 500L' bila u punom jeku.