U Beogradu su se pojavili detaljni planovi za potencijalnu blokadu Aerodroma Nikola Tesla, koje su osmislili studenti sa Fakulteta za transport.

Plan uključuje blokiranje ključnih pristupnih tačaka aerodroma tokom vrhunskih operativnih sati, s ciljem da se poremeti avio-saobraćaj i skrene pažnja na hitna domaća pitanja.

Predloženo je da blokada traje najmanje šest sati, kako bi se omogućilo da avio-kompanije legalno nadoknade putnicima koji su im letovi otkazani ili odloženi zbog ove akcije.

Blokada je planirana za jutarnje špice, obično između 6h i 9h, u vreme kada je zakazano više od 30 letova.

Organizatori su naglasili da žele unapred obavestiti javnost, iako su zabrinuti da bi rane najave mogle dovesti do pojačane policijske prisutnosti pre samog dela.

Aktuelne diskusije sugerišu da se strategije komunikacije još uvek preispituju.

Akcija se ne planira da izravno blokira aerodromsku zgradu, već će se fokusirati na prilazne puteve, posebno blizu dva ključna mesta.

Prvi lokacija je oblikovana kao raskrsnica na autoputu koji vodi ka aerodromu, dok je druga smeštena u blizini bivšeg tehničkog objekta JAT-a. U okviru plana, biće uspostavljene kontrolne tačke gde će ovlašćeni učesnici, nazvani 'studenti i kontrolori saobraćaja', upravljati protokom saobraćaja i identifikovati aerodromsko osoblje.

Organizatori očekuju podršku od aerodromskog osoblja, posebno od kontrolora leta, za koje veruju da prepoznaju operativni značaj svojih uloga u održavanju bezbednosti u vazduhu.

Kako bi olakšali identifikaciju, studenti nameravaju da postave niz pitanja koja će omogućiti prolaz legitimnom aerodromskom osoblju tokom blokade.

U pripremama za planiranu akciju, diskutuju se i transportne logistike, što ističe potrebu za organizovanim prevozom za studente koji dolaze na mesto blokade.

Takođe, studenti priznaju da, iako su raspoložene javne usluge prevoza do aerodroma, one trenutno rade po smanjenim redovima vožnje, što dodatno otežava pristup.

Sigurnosne mere su takođe značajna tačka diskusije u fazi planiranja, uključujući predloge za postavljanje fizičkih prepreka kako bi se održao red tokom događaja.

Procene broja učesnika blokade kreću se na više od 1.000 osoba, podeljenih u grupe za upravljanje obema stranama blokade.

Tokom rasprava je takođe primećen potencijalno negativan uticaj na putnike.

Studenti priznaju da kašnjenja mogu izazvati razočaranje i frustraciju putnika, posebno onih sa povezanim letovima ili važnim poslovnim sastancima.

Ipak, naglašavaju da ova protesta ima za cilj da istakne sistemske probleme koji pogađaju građane Srbije.

Strategije uključuju korišćenje natpisa koji su vidljivi dolaznim letovima, a koji su zamišljeni da podignu svest među međunarodnim posmatračima i medijima o situaciji u Srbiji.

Pravni aspekti se takođe preispituju dok se vrednuju potencijalni izazovi od strane vlasti, a planovi se razvijaju kako bi se obezbedilo da protestanti ostanu unutar zakonskih okvira.

Dodatni napori za koordinaciju sa drugim aerodromima u Srbiji su takođe u toku, s diskusijama o sinhronizaciji akcija kako bi se pojačala protesta i proširila njen uticaj preko nacionalnih granica.